雷达测速仪、车载GPS、车辆速度表，谁最准确的衡量该车行驶速度

三者的工作原理：

（一）雷达测速仪工作原理：雷达测速是通过对被测物体发射雷达波(速度为30万公里/秒），并接收该雷达波的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。雷达测速仪的特点是照射面广，易捕捉目标，无须精确瞄准，误差为±1Km/h，运动时测误差为±2Km/h，测速有效距离为800M（针对大车），完全可以满足对交通违章查处的要求。另外，雷达测速仪基本不受天气影响。

（二）车载GPS的工作原理： GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称，其工作原理是接收器利用其输出 TTL 数椐算出每一秒钟的具体经纬度坐标，然后再除以一秒钟，就是一秒钟内的平均速度了。实际应用中，由于受天然或人工干扰信号，比如天气因素（太阳黑子、恶劣天气）；电气电磁、无线电、强磁场干扰；遮蔽物（建筑物里，车辆里，隔热纸，树木，金属成份遮蔽）等均可能导致GPS讯号降低。导致这样算出来的数据不可能那么准确，无干扰时精确度较高，有干扰时误差在10Km/h左右，甚至更大。

（三）车辆速度表的工作原理：在变速箱和传动轴连接部位有一个速度传感器，里面是霍尔元件，车轮每转动一周产生脉冲信号，这个信号传到仪表板的速度表后，经过电路根据车轮周长计算得到车速。汽车速度表的显示值和汽车实际速度有误差，国家为此专门制订了强制执行的标准，允许速度表存在合理的误差，但速度表显示值必须比实际速度高（基于安全因素的考虑）。车辆使用时间过久、保养不当造成变速箱齿轮磨损严重等情况，可能导致速度表显示值偏慢。

三种测速方式相对而言最准确的是雷达测速仪测取的数据。雷达机动车测速仪是经过有国家认证的计量单位进行强制检定的计量器具，是能作为执法依据的设备，而GPS测速不是国家认可的计量器具，也没有经过有效计量单位检定的。所以，只要雷达测速仪是经过质监部门严格检验的合格产品，同时操作人员严格按照操作规范进行测速，可以毫无疑问地相信雷达测速仪测取的数据准确性，并以此为依据对违法机动车进行处罚。

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