“夜行高速路过固定测速点，只要没亮灯，摄像头就拍不清。”网上这种躲避超速抓拍的秘笈现在要失效了———昨日(14日)开始，重庆境内所有高速固定测速摄像头全部完成升级，每20公里一组，全部增设夜拍功能，超速车辆再难“模糊”过关。
▲高速路摄像头(资料图片)
抓拍不分昼夜雨雾
执法人员介绍，以前的固定测速点，利用雷达测速一旦超速，龙门架上的抓拍摄像头同步启动，对超速车辆进行拍照。受制于设备相对比较落后，部分摄像头不具备夜间拍摄功能，或者夜间拍摄效果达不到作为证据需求的技术标准，因此给一些钻空子的司机逃避超速抓拍的可乘之机。因此才形成“只要测速点没有大灯照射，可以放心通行”的所谓秘笈。
现在，全市高速全部完成抓拍系统升级，为部分不具备夜拍功能的摄像头加装了照明和补光装置，并为部分拍摄像素和质量不够高的摄像头进行了技术升级，使其具备拍摄高清图像的功能。如今，即使没有辅助灯光(大灯照射)，升级后的摄像头也能完成超速抓拍。据了解，目前所有固定测速点的抓拍设备不分昼夜雨雾(不适宜高速通行的异常恶劣天气除外)，所拍摄的图片质量均能满足法定证据的需求。
测速摄像头全都能夜拍
昨日(14日)记者从各高速执法支队获悉，重庆境内所有高速公路从今年初开始启动龙门架固定测速系统升级工程，重点为不具备夜拍功能的测速点增设夜拍功能，，同时对没有达到“至少20公里一组”的路段进行测速系统补充安装。
经测试，目前各条高速测速系统均完成升级，并移交给执法部门使用。据高速执法二支队人员介绍，升级后的超速抓拍将更清晰，更准确，夜间也能进行超速自动抓拍。同时对大车启动专项补光测速，只要车辆在高速公路上超速行驶，将一一被及时抓拍。
固定测速点至少超过120组
按照重庆高速通车里程2500公里计算，重庆高速固定测速点至少超过120组。
据了解，各高速公路执法部门将对辖区内龙门架执法数据及时进行提取，筛选出各类超速车辆，进行现场和非现场处理，对货车、大客车、危化品运输车辆同时抄告运输企业及相关职能部门，加大企业主体管理责任。
超速10%将自动抓拍
此外，目前的抓拍系统解决了多辆车同时经过时不能准确测速的问题。抓拍系统具备多目标识别与跟踪视频测速功能，可以同时对三条车道的所有车辆进行目标识别与跟踪，不受拍摄角度的限制。可同时监测三条车道，跟踪16个机动车目标，在60米内锁定，精确计算每辆车车速，同时还具备号牌自动识别功能。
当你驾车经过固定测速点，一旦车辆超过限速10%以上时，超速抓拍系统会自动启动抓拍，将你的车辆车牌号、超速时间、地点、当时车速等信息及图像自动保存。
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