首先，先来了解下雷达测速仪的测速原理。
  雷达测速仪主要利用了多普勒效应（Doppler Effect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。

• 于是，引起雷达测速仪测速误差，大概有以下原因：

  1、COSINE角惹起的过错  　　

  雷达测速仪测速时，雷达测速仪的速度是通过雷达波经物体反射后取得的，因物体与雷达测速仪之间存在或大或小的视点，这便会引起雷达测速仪速度比其实际速度低。
 如图所示：
　　  　　

  2、两层反射惹起的过错  　　

  由于雷达波极易发作反射，所以雷达波有时会被某些车辆反射到其它车辆上，然后引起丈量过错。  　　  　　

  3、反光镜惹起的过错  　　

  当雷达在车内向外发射雷达波时，部分波束会被反光镜反射到巡查车后边，引起丈量的车速为后边的车辆而非巡查车前的意图车速度。

  4、路标惹起的过错  　　

  路周围的指示牌也是发作过错的要素之一。它会将雷达波反射到巡查车后边，引起丈量到的速度不在是意图车的速度，而是巡查车后的车速。  　　  　　

  5、天线放置欠妥惹起的过错  　　

  因雷达波是沿直线发射和反射的，假设天线放置欠妥，本地形为非平原形状时，会使意图车的读数被其它车的速度代替。  　
　  　　

  6、电扇烦扰惹起的过错  　　

  当雷达被装到车内时，它常常检测到车内电扇的速度，然后引起丈量过错。  　　  　　

  7、反射强度不合惹起的过错  　　

  由于车的巨细、外形各不相同，所以对雷达波的反射强度也不相同，当一辆大卡车处于被测意图车的后方时，当然它距离巡查车比意图车远，但其反射强度却大于意图车，这种情况便会引起车辆的误测。  

  8、无线电烦扰惹起的过错  　　

  当运用雷达测速仪测速时，假设附近有无线电波，会使雷达遭到烦扰，引起意图车的读数不不变。所以在运用雷达时，要尽量避开无线电波的烦扰。

手持式雷达测速仪产品选型参考

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