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常见的测速摄像头架设方式和工作原理
时间: 2017-05-19 11:04 浏览次数:
常见的雷达测速摄像头架设方式和工作原理
问:常见的雷达测速摄像头架设方式和工作原理
答:在国内最常见的雷达流动测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方,叫做单车道雷达流动测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头,在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域,为了减少误报(通常要求系统的误报率小于5%),所以雷达的功率不会太强,以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同,反流动测速雷达的预警距离也会不同。
常见的测速摄像头架设方式和工作原理
手持式雷达流动测速仪的特点是价格便宜,灵活性强,可以移动操作,所以手持式雷达流动测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效流动测速距离在300-800米之间,但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准,所以根据道路车辆状况的不同,警察并不会在很远的距离流动测速,在高速路通常会在150-300米范围流动测速,在城际公路、国道的流动测速范围在100-200米左右。如果警察没有流动测速不会产生雷达信号,反流动测速雷达也不会报警。
常见的测速摄像头架设方式和工作原理
车载式雷达流动测速抓拍系统,可以全天候工作,操作方便工作更舒适,越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度,雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区,对于超速的驾驶员拍照。所以使用反流动测速雷达的用户要注意,当行使在空旷地带接受到报警信号时(如国道、环线和高速路),90%是雷达流动测速。
常见的测速摄像头架设方式和工作原理


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