卡口测速雷达产生中心频率24GHZ的电磁波发射出去，目标回波和发射机直接耦合过来的信号加到接收机混频器内。在微波传播到目标并返回天线的这段时间内发射机频率较之回波频率已经有了变化，因此在混频输出端就出现了差频电压，后者经放大滤波后进入数字信号处理单元。由于差频电压的频率与目标的速度有关，所以经数字信号处理后就可以得到车辆的速度。

卡口测速雷达原理示意图如上图所示。安装于道路的正上方发射出在平行于车道方向均具有一定张角（发射角和方位角）的微波波束在路面投影出椭圆形微波“阴影”，微波束经路面和车道上的车辆反射后被雷达接收，通过混频产生差频信号，由于差频信号频率与车速相关，而信号强度与车辆是否存在相关，这样通过一定的数字信号处理便可以得到该车的速度信息。雷达发射波束角度为水平界面不大于 5°；垂直界面不大于 6°，投影到地面的监测范围为长度2m-4m，宽度不大于2m，检测范围占据监测车道的 2/3，因此雷达只对监测车道的车辆速度进行检测，对相邻车道的车辆不检测。
卡口测速雷达采用的是中心频率为24GHz的微波信号，因此具有高频微波的所有特性。

综合来说卡口雷达主要有以下特点：
1) 自主研发，可根据需求更改数据输出接口和协议，且支持远程软件控制；
2) 安装方便，维护简单。BEYDVDR-N测速雷达可以侧向安装于道路边，也可以在车内用支架支撑，作为便携设备用于测量车速，也可以安装在车道的正上方；
3) 在恶劣气候条件下性能同样出色。微波雷达不受风、雨、雾、冰雹等影响。
与其他测速雷达相比，BEYDVDR-N测速雷达具有以下的优点：
1) 中心频率24GHz。这是自由使用频率，也符合ISM及欧盟关于车流量检测雷达的标准；
2) 可以判定车辆的行驶方向；
3) 有两种类型的检测，车速最快模式和雷达回波最强模式；
4) 在恶劣的环境下仍可以正常工作，具备自检功能；

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