什么是雷达测速仪的波段呢？
最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为L波段(英语Long的字头)，后来这一波段的中心波长变为22cm。
当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为S波段(英语Short的字头，意为比原有波长短的电磁波)。
在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为X波段，因为X代表座标上的某点。为了结合X波段和S波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为C波段(C即Compromise，英语“结合”一词的字头)。
在英国人之后，德国人也开始独立开发自己的雷达，他们选择1.5cm作为自己雷达的中心波长。这一波长的电磁波就被称为K波段(K=Kurtz，德语中“短”的字头)。
“不幸”的是，德国人以其日尔曼民族特有的“精确性”选择的波长可以被水蒸气强烈吸收。结果这一波段的雷达不能在雨中和有雾的天气使用。战后设计的雷达为了避免这一吸收峰，通常使用比K波段波长略长(Ka，即英语K－above的缩写，意为在K波段之上)和略短(Ku，即英语K－under的缩写，意为在K波段之下)的波段。
听到这个声音的意思是它接受到了测速的频段了，国际规定的主要测速频段有：Ka频，K频，Ku频，X频，LASER（镭射），VG-2等，它们都是一种波段~发出的“Ka 贝……”的意思是接受到Ka频段了。
如果大家买的是只侦测流动的机子，一般都是全频接收~市内干扰波较大，因为这些频段所在的波长，好多民用设备也能发出一点。还有当两个机子碰面的时候也会发出一点这样的声音，因为这些设备都是只接受不发射的，多少都会有点卸波。所以存在一些干扰， 所有的这些都统称为干扰波，比如“Ka 贝 嘀嘀嘀...”叫5下到8下左右，这些都是干扰波。一般真正接受到测速的雷达波，会一直叫至少8下，而且离测速的机器越近叫的会越急促，在市内有些红绿灯处不仅有红外闯红灯监测，还在附近的树枝地下加装雷达波测速照相，像这样的机器也会叫，反正就是一句话，只要是接收到在这几个波段以内的机器就会叫。
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