据介绍，目前交警有三种常用的测速方式，即固定测速、移动式测速、区间测速。
  1、所谓固定测速，是指以固定的摄像头拍摄的交通违法行为。测速方式为点测。即一辆车通过该摄像头前后时的速度是否超速。这种测速方式最早时需要在地下埋设感应线圈，所测车速是车辆经过前后两个线圈之间的十余米距离时的车速；而如今已经被高精度的雷达测速所取代，所以现今都是雷达测速超速自动抓拍。

  2、所谓移动测速，是指利用可移动的测速设备进行的测速。该设备一般放于警车和其它不固定地点，可以随时根据需要移动。车辆经过该设备时，所得的数据将判定是否超速；该类测速方式，也都是采用雷达测速，也有激光测速的，但激光测速少之又少。

  3、所谓区间测速，就是将固定或移动测速的“点测”变为一个区间内的“线测”。那么区间测速到底怎么测呢？笔者了解到，区间测速，是在相距10至20公里的封闭路段的两端，分别安装一套抓拍设备。当机动车驶过检测点时，抓拍设备会自动记录车辆通过该点的时间，并抓拍图片。当车辆完全离开该路段时，系统通过网络将数据传到监控中心，根据信息自动计算车辆在封闭路段上的平均行驶速度。

  如果你开车从一个20公里长的区间测速路段通过，这段路最高限速每小时120公里，按最高限速，该车最快也需要10分钟才能跑完。如果有一辆车被监控设备监测到用时少于10分钟就跑完了这段路，那么，这辆车肯定就超速了，如果超速值在10%以上，该车便将面临超速违法的处罚。也就是说，区间测速监测的是车辆的平均速度，同时系统采用了特定的加密技术，在违法机动车的抓拍图片中嵌入相应的时间、地点和速度，及时将违法信息通过数据交换，发送到交警部门的违法处理系统中，作为执法的依据，还能有针对性地维护交通秩序。

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