这个标志,相信司机们都很熟悉!因为在我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!
然而对于这个限制,想必不少车主会就有疑问,很多高速公路车流量少,单向都至少3车道,一些新的高速甚至单向6车道,而且路况极佳,为什么还要限速120km/h?其实这里面,大有门道!
►原因一:道路因素
限速120km/h,这可不是交警部门一拍脑袋想出来的数字。
在我国,高速公路的路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120km/h标准设计,如果道路贸然提高通行速度,相关设计全部要重新修改,现有高速公路将面临施工重建,其成本非常高。
►原因二:驾驶员
驾驶人员的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。
来来来!先做一道算术题:
假定100米外有一障碍物,120km/h时,车速为每秒33米,100÷33≈3s。这意味着,你只有3秒钟时间来作反应。以此计算,时速超120码,反应时间将不足3秒!3秒钟能干什么?而且120km/h的速度,各个车型刹车米数各不相同不同,一般在60米左右,有的更多些,也就是说,还有40米的距离用来反应,也就一秒的时间,如果没反应过来去及时制动,很可能就撞上了,想想都出一身冷汗!
►原因三:车辆因素
虽然有部分国家限速超过120km/h,但国内高速限速小客车还包括小型货车等,这些车辆大多极限速度只有120km/h左右,如果速度进一步提升,势必加大交通安全隐患。
除此之外,车辆速度越高,发生交通事故造成的危害越严重。资料显示:高速上120km/h行驶爆胎还有生还的可能,超过160km/h出事故后死亡的概率为100%。
►原因四:环境因素
环境因素包括多个方面,既有恶劣天气因素,也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。
道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时,道路通行安全系数将显著下降,这时就需要驾驶员主动降低车速,确保安全。
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