以益阳的三条出城的主干道（益宁城际干道、益沅一级公路、益桃一级公路）为例，3条道路里程约为78.17公里，约占全市国省道里程的13%,全部公路里程的0.058%，2014年共发生道路交通事故2291起，死亡88人、伤679人、直接财产损失约690余万元。年内平均每公里因事故死亡1人，事故死亡人数占全市道路交通事故死亡人数的16%。

    2015年元至6月共发生道路交通事故1057起，死亡36人、伤363人、直接财产损失约319余万元，事故死亡人数占全市道路交通事故死亡人数的15%。

    根据2014年1月至2015年6月发生在省道204线的100起交通事故及确认的事故责任进行综合分析，主要交通违法行为0%的事故与车辆超速行驶有关，根据《道路交通事故处理工作规范》，对50台肇事车辆进行了车速鉴定，有40台车有超速违法行为；其中，10台超过了限定时速50%以上，25台车超过了限定时速20%以上（益沅一级公路限定时速80公里，赤山二级公路限定时速70公里）。益宁城际干道在2013年全年（实施测速期间）共发生死亡事故6起，死亡9人；停止测速后仅2015年上半年城际干道共发生交通事故113起，死亡15人。

　　益沅一级公路提质改造后，道路中央隔离带撤除了，交警测速也停止了，道路变宽了，车辆行驶速度自然也加快了。结果，交通事故频发，2014年头九个月，在这条短短的20多公里路段上，共有32条生命丧于车轮下，还有306人受伤致残，与上年同期相比，均有较大幅度上升，特别是死亡事故上升了42.5％。还有益桃一级公路、桃江县绕城公路，这些道路开通或者提质改造之初，无一例外地都付出了伤亡数十人的惨痛代价。

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