很多网友反映在某某高速路上吃了罚单，说是车子超速引起的，但是很多吃了罚单的司机都反应在高速上并没看到雷达测速仪啊。一般的公路抓超速车辆的雷达测速仪会装在哪里呢?

道路安装雷达测速仪的目的

无论是什么道路，高速公路还是省道国道，交警队装测速仪的目的无非是抓超速用的。俗话说，10次事故9次快，超速成为交通事故的首要杀手，特别是像高速公路这些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加频繁了。所以交警队安装测速仪的目的就是为了有效减少因超速引起的交通事故。

雷达测速仪分类

一般道路上的雷达测速仪分为固定测速和移动测速两类。固定测速又分为定点式雷达测速和区间测速。固定测速顾名思义就是指定点式安装测速仪的方式来进行定点测速。区别于移动测速的灵活性，移动测速仪可以在同一条道路不同位置、也可以是不同道路进行灵活测速，一般移动测速多以警车巡逻测速的方式进行。

测速仪安装方式

①、横杆顶装式

   安装方法

横杆顶装式是通过将测速仪安置在龙门架或者其他横杆上，通过将测速仪与地面摆放呈一定角度(测速仪与路面夹角不宜超过30度)。因考虑到路面车辆的高度和雷达测速仪探测距离问题，龙门架不宜设的太低，太低了会影响车通行;太高了可能会造成雷达测速仪探测不到。横杆高度一般设置为4-8米。适用范围：厂区码头测速、高速公路测速等。

②、路边竖杆侧装式

竖杆侧装式主要是通过将测速仪直接安装于路边竖杆上的固定箱内。通过将测速仪与机动车运动方向(路面方向)横向呈一定的夹角，夹角设置为15-30度之间。该类安装法的竖杆不宜太高，竖杆高度在1.5米左右。适用范围：厂区码头限速、高速公路限速。竖杆侧装式同样适用于移动测速仪。

③、流动测速

流动测速安装方式是通过将雷达测速仪安装在交警巡逻车上或者装在三脚架上摆放在道路两边进行踩点式测速。其实流动测速类似于固定测速中的竖杆侧装式测速的方式，都是通过跟道路方向呈一水平夹角进行测速的方式，这种测速方式区别于横杆式测速方式，这种方式探测到的区域更广，一台测速仪可以同时监控多车道，但是正因为探测区域广泛会造成多车辆同时进入该探测区域而造成误拍。

其实道路上的雷达测速仪很容易区分，只要稍微细心观察点就容易看到了。一般的测速仪要么装在道路的两边，高速公路有可能是在中间绿化带中，像这类测速仪外形就像一个配电箱，箱子上面会挖2个洞洞。还有就是在公路正前方的横杆或者龙门架上，这类测速仪外形区别于路边式的测速仪，该类测速仪通过分别将摄像机和雷达绑在了支架杆上，并没有像前面那样的测速箱，所以该类测速仪也就难发现，好在有跟横杆接出来，可以好找很多。

手持式雷达测速仪产品选型参考

HV300手持测速仪|手持便携高清超速抓

机动车超速自动监测LED条屏反馈系统

移动箱体式机动车雷达测速仪(HT3000

雷视园区测速拍照系统（侧装&顶装

美国斯德克BASIC型手持雷达测速仪