交通上使用的窄波测速雷达,几乎都是测量机动车速度,而国家对机动车车速的测量,也只是要求20~180km/h的测量精度要符合标准,即100km/h内,误差小于-6~0km/h,100km/h以上,误差小于-6%~0km/h。
然而,这种测量机动车速度的雷达,精度都是1km/h,量程也不符合诸如火车/列车缓行时的速度,因为装货列车的缓行速度,通常都在1km/h以下。
如此,我公司的一款专门可以应用这种场景的雷达,出现了。
同理,当安装时,对着列车车身时,感觉测量的速度不对劲,可以改变安装高度,以及雷达角度,让雷达传感器照射列车其他容易探测到速度的部位,车身位置探测效果不佳,可以升高高度,照射列车车顶,或者车身车顶各照射一些,好让传感器判定列车是在移动。
一般解决办法:测速雷达照射方向和列车/火车方向成10°内夹角(几乎平行列车方向),能最准确测量且准确度有保障。
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