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开车避抓拍秘籍不靠谱 交警破招规避违法小窍门
时间: 2017-05-19 15:15 浏览次数:
本文为您介绍开车避抓拍秘籍不靠谱,交警破招规避违法小窍门,目前,电子眼分为路边安装式、龙门架横杆安装式和移动式(主要安装在交警巡逻车顶)。

   雷达测速仪网7月22日讯(YMG记者 王轶 通讯员 交警宣)最近在朋友圈流传这样一条信息———《开车躲避电子眼的秘籍》,对于这样不知真假的信息,不少网民疯狂转载,以为抓到了个宝。对此,记者采访了市公安局交警支队科技科的负责人,在回答这个问题前,我们先来了解下路上的电子眼。

   目前,电子眼分为路边安装式、龙门架横杆安装式和移动式(主要安装在交警巡逻车顶)。

   路边安装式多为固定测速仪———民警说,此前早已向社会公布,这些路段大多数是道路状况良好,容易超速并且是交通事故高发地点,通过交警部门前期的调查研究,我们为道路设定了一个合理的行驶速度,在已公布路段即便是移动的测速仪,我们也一律放置在已公布过的测速地点。

   龙门架横杆安装式,目前多用于计算道路车流量,也可以用于抓拍超速违法行为。如今,广泛流行的测速方式是雷达测速。线圈测速需开挖路面预先埋设线圈,工程量浩大不说,后期保养维修都需要再次开挖路面,非常不便;激光测速仪测量非常精准,但是由于激光测速采用点式的方式测速,现在道路上车辆多、车道多,显然激光测速不能满足这个要求,而且激光对人的眼睛危害很大,所以在公路上利用激光测速显然是不合适的。

   雷达测速有别于激光测速是它们发射的波不同:雷达测速仪发射的是电磁波,而激光测速仪发射的是激光束。雷达发射的电磁波宽度相对较宽,能满足高速上多车道同时测速,也正因为雷达测速仪的这个优点,测速仪已慢慢被雷达测速仪取代。而固定安装的卡口电子警察超速抓拍测速仪也基本采用了雷达测速超速抓拍。

   安装在巡逻车上的,为动态取证系列系统,它主要是用来记录影像,不是用来测速的———不论在巡逻过程中,还是停在那里,车顶的探头都在运转。如果有占用硬路肩行驶这类违法,会被记录下来。

   抠掉车牌小圆点

   传闻:小圆点是用稀土材料做来镶上去的,它的作用就是给电子眼对焦,小圆点在光的感应下,会产生一种微弱的、用于电子眼捕捉的微波信号。

   抓拍交通违法的电子眼只有“看”到这个圆点,才能清楚拍下违法车牌号码。

   事实:车牌上的这个小圆点,只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也起到一定的防伪作用。

   它根本不存在“对焦”一说,“抠掉白色圆点,就可以防电子眼”的说法更是无稽之谈。

   即便你是一辆还没有上牌的新车,它同样也能抓拍到超速照片。

   2.反光喷剂

   传闻:电子眼闪光拍摄时,它也会同步反光,以至于不能清晰拍下车牌。

   事实:周警官说,他每天核对超速照片在300至500张,至今还没有一张车牌因为“闪光”不清晰的照片。他劝大家不要这么做,因为一旦涂了反光剂,若被交警发现,也可能会以遮挡污损机动车号牌等违法行为进行处罚。

   3.变更车道

   传闻:看到探头时,保持车速并变更车道就能躲避抓拍。

   事实:目前使用的雷达测速仪,发射出来的电磁波,是斜着横跨高速路各个车道的。进入距离测速仪100多米的范围时,测速仪就已处在超速抓拍状态。

   虽然靠近测速仪一侧的车道,会比远离测速仪车道抓拍时间滞后,但高速路上车速快,靠变更车道来躲避电子眼是不现实的。



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