如何使机动车不超速行驶是当前交通管理部门的重要任务之一，目前大多数管理者都倾向于从现有的方法中找出解决办法，例如：增加限速标志、设置减速标线和减速带、安装雷达测速装置、提高交警巡察力度、对超速驾驶的司机进行经济处罚等措施来实现降低车速的目的。但是，由于这些设施和手段只是单方面地向驾驶者传递指令性和被动性的信息，驾驶者接受信息的效果并不十分理想。

为了更加和谐地建立驾驶者行驶速度与路段限速之间的平衡关系，减少由于超速引发的交通事故，建议在车辆容易超速并引起交通事故路段增设人性化的限速标志——车速反馈标志，对路段的车速进行有效控制。车速反馈标志（Driver Feedback Sign，DFS）是通过雷达测速将车辆的速度显示在屏幕上，告诫驾驶员注意控制车速。调查显示，车速反馈标志可以有效降低车速。

车速反馈标志（DFS）是利用雷达测速原理，结合LED技术，将车辆行驶速度及时地显示给驾驶员。一般来说，车速反馈标志由三大部分构成：

1）限速标志

2）雷达测速装置

3）电子显示牌

当车辆进入车速反馈标志前方雷达探测区域时，电子显示牌便会显示车辆的时速，如果有多台车辆同时行驶在该区域时，电子显示牌则会显示这些车辆中时速最高的车辆速度。该设施比普通的测速雷达更加人性化，可以交互式地提醒驾驶员当前驾驶的车速和路段限速值，副驾驶及乘客也能及时观看到前方标志内容，便于提示驾驶员，从而大大提高了限速的实际效果。

车速反馈标志工作的基本步骤：

1）车辆进入雷达的检测区域；

2）微波雷达探测车辆的速度；

3）车速反馈标志显示车辆的速度。

 

采用多普勒原理研发的微波雷达测速设备，主要应用于测速反馈标志和道路安全告警系统以及交叉路口安全警示系统。

产品特点：

• 平面微带雷达探测，全天候稳定工作。
• 智能方向识别技术，监测指定方向上的车辆速度。
• 能实现远距离探测，测速误差小于±1km/h。
• 可调测通讯接口，实现产品参数设置和数据上传。
• 外观小巧，安装简易，防水，低功耗。       

应用领域：

• 测速反馈标志及测速告警系统。
• 学校、医院、居民区等安全路段车辆限速。
• 道路施工、事故现场、交通临检等交通管制路段车辆限速。
• 高速公路指定路段车辆限速或测速。

 

手持式低速雷达测速仪J2360一手货源

车速反馈仪专用雷达测速传感器CST-

太阳能供电道路车速反馈仪

高速公路测速|雷达测速屏太阳能供电

移动推车式高清雷达测速仪ITS49

HV300手持高清测速仪|升级款